快捷搜索:  as  xxx  test

引江济淮工程淠河总干渠渡槽首件钢构件制造完

中新网合肥9月2日电(刘鸿鹤 李松)9月1日上午10时许,由中国中铁四局钢布局修建公司承建的引江济淮工程淠河总干渠渡槽首件钢构件准期制造完成,标志着该工程淠河总干渠渡槽钢布局杆件正式进入批量制造阶段,为下一步杆件吊装及渡槽定期建成通水奠定了根基。

引江济淮工程淠河总干渠渡槽首件钢构件焊缝反省。中铁四局供图

据懂得,引江济淮工程是一项以城乡供水和成长江淮航运为主,结合浇灌补水和改良巢湖及淮河水生态情况为主要义务的大年夜型跨流域调水工程,自南向北分为引江济巢、江淮沟通、江水北送三段,输水线路总长723公里,供水范围涵盖了安徽省12市和河南省2市,共55个区县,涉及面积约7万平方公里。项目于2016年12月29日在安徽省肥西县派河口泵站枢纽扶植工地正式开工扶植,估计2022年4月实现全线通水目标,届时将连通长江、淮河两大年夜黄金水道,削减船只绕行至少200多公里。

据中铁四局钢布局修建公司引江济淮淠河总干渠渡槽项目总工程师杜伸云先容,引江济淮工程淠河总干渠渡槽位于江淮分水岭北侧。作为合肥和六安两座城市的紧张供水源渠道,它比引江济淮渠道超过跨过30多米,淠河总干渠从引江济淮运河上凌空而过,渠水只能经由过程架设传统的渡槽过流,犹如五里墩立交“桥上有桥”一样,形成了“河上有河”的立体交叉格局。

引江济淮工程淠河总干渠渡槽首件钢构件部件翻转。中铁四局供图

该桥采纳68米+110米+68米的三跨钢布局桁架式梁拱组合体系设计,总长350米,此中钢渡槽长度为246米,主跨跨度达到110米,总重约2.1万吨。“因为桥梁桁架整体布局刚度大年夜、杆件之间空间位置关系繁杂,是以杆件制造及安装历程中的焊接质量节制、杆件的制造及安装精度节制便成为本工程的重难点,分外是渡槽底部棱角焊缝通渠后经久处于水下,受水流横向冲击动荷载和温度荷载的影响,对焊缝成型的质量要求就加倍严苛。”杜伸云说。

引江济淮工程淠河总干渠渡槽效果图。中铁四局供图

为此,中国中铁四局钢布局修建公司全周期开展运用BIM技巧,实现淠河总干渠渡槽扶植历程数字化、信息化治理,并经由过程运用新技巧、新工艺,网络收拾出全焊桁架式梁拱组合体系钢渡槽制造及焊接施工数据库,以及探索实践渡槽钢桁梁组拼施工工法、全焊钢布局焊接变形节制工法和不锈钢复合板崎岖板成型及焊接工法等一系列工艺技巧,确保项目安然高质量扶植。

“项目于2019年3月尾正式开工,2019年9月尾开始集中供梁,估计2020年12月尾完玉成部的现场钢构件焊接和涂装事情。”杜伸云说,全桥外不雅如雕梁画栋,一派新桥古韵风貌,灯光系统采纳外冷内暖,槽中水体与波纹板碰撞又形成水流荡漾。同时,桥头分流岛上的监控塔采纳水点式的玲珑塔造型,出现出水桥、水玲珑、水荡漾相伴而生的动感画面。

引江济淮工程淠河总干渠渡槽首件钢构件现场验收。中铁四局供图

作为安徽省根基举措措施“一号工程”,引江济淮工程对辐射长江、润泽津润安徽、造福淮河、惠及河南的水资本设置设置设备摆设摆设和推动经济社会成长、水情况改良具有紧张意义。同时,该工程也是我国继南水北调、三峡水利枢纽等一系列今世大年夜型水利扶植工程之后的又一项豪举,展现了国家强大年夜的建造实力。(完)

您可能还会对下面的文章感兴趣: